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中国青年报客户端讯（张明 中青报·中青网记者 张均斌）记者从中铁一局获悉，历经11个小时连续施工，近日，中铁一局盘兴铁路兴义车站特大桥最后一节段道岔连续梁顺利浇筑完成，标志着盘兴项目部道岔连续梁整体施工顺利完成，盘兴铁路建设取得新进展。

道岔连续梁是铺设道岔设备的连续梁，在梁体预留转辙机位置，便于道岔安装，列车通过道岔由一条轨道行驶到另一条轨道上，以发挥线路的通过能力。该道岔梁全长196米，梁高2.6米，梁顶宽12.6米，底宽6.7米，全梁为1联6跨，共分3节段施工。

现浇连续梁跨度较长、工艺要求高、安全质量要求严格，是施工控制中的重难点工程。项目部加强重难点工程项目及关键工序的专项技术交底和专项安全措施编制，为盘兴铁路的安全生产保驾护航。

据了解，盘兴铁路是国家“十三五”综合交通规划项目，北起沪昆高铁盘州站，止于兴义南站，线路全长约98.3公里，项目总投资135.4亿元。

来源：中国青年报客户端